Atsobisisoheptonitriili on viime aikoina jälleen tullut julkisuuteen. Tämä kemiallinen aine, jonka englanninkielinen nimi on 2,2′-atsobis-(2,4-dimetyylivaleronitriili), esiintyy valkoisina kiteinä, joiden sulamispiste on 40–70 ℃. Se on öljyliukoinen initiaattori, jonka aktivaatioenergia on 122 kJ/mol. Se liukenee orgaanisiin liuottimiin, kuten metanoliin, tolueeniin ja asetoniin, mutta ei liukene veteen. Hajoamislämpötila 10 tunnin puoliintumisajalla on 51 ℃ (tolueenissa).
Atsobisisoheptonitriiliä käytetään pääasiassa massapolymeroinnissa, suspensiopolymeroinnissa ja liuospolymeroinnissa, ja sitä sovelletaan laajalti teollisessa tuotannossa ja tieteellisessä tutkimuksessa. Koska sen hajoaminen on lähes kokonaan ensimmäisen asteen reaktio, jossa muodostuu vain yhdenlaisia vapaita radikaaleja ilman sivureaktioita, se on luonteeltaan suhteellisen stabiili ja kätevä varastoida ja kuljettaa. On kuitenkin huomattava, että kuljetuksen aikana se on säilytettävä jäähdytettynä ja suojattava voimakkaalta kitkalta ja törmäykseltä, muuten se voi aiheuttaa räjähdyksen.
Heinäkuun 22. päivän aamuna 2011 Weihaista, Shandongin maakunnasta Changshaan, Hunaniin Peking-Zhuhai-moottoritiellä matkalla ollut kaksikerroksinen makuuvaunu syttyi yhtäkkiä tuleen. Palo oli niin raju, että se paloi vaunun täysin. Tragedia vaati 41 ihmisen hengen ja loukkaantui kuusi, joista yksi loukkaantui vakavasti. Tutkinnan jälkeen onnettomuuden syyksi todettiin syttyvän kemikaalin atsobisisoheptonitriilin laiton kuljetus onnettomuusajoneuvossa. Nämä vaaralliset kemikaalit räjähtivät ja paloivat yhtäkkiä moottorin lämmöntuotannon, puristumisen ja purkautumisen vaikutuksesta, mikä johti tähän traagiseen onnettomuuteen. Myöhemmin asiaankuuluvat henkilöt pidätettiin ja vangittiin rikosoikeudellisesti lain mukaisesti. Joulukuussa 2013 Henanin maakunnan Xinyangin kaupungin kansantuomioistuin antoi ensimmäisen oikeusasteen tuomion tässä onnettomuustapauksessa ja tuomitsi asiaankuuluvat henkilöt vastaaviin rangaistuksiin yleisen turvallisuuden vaarantamisesta vaarallisilla keinoilla ja vakavista onnettomuuksista.
Tämä tapaus on herättänyt hälytyksen atsobisisoheptonitriilin kuljetuksen ja käytön turvallisuudesta. Asianomaisten yritysten ja henkilöstön on noudatettava tarkasti asiaankuuluvia määräyksiä atsobisisoheptonitriiliä käytettäessä, varmistettava, että kuljetus- ja varastointiolosuhteet täyttävät vaatimukset, ja vältettävä vastaavien tragedioiden toistuminen. Samalla tulisi myös lisätä yleisön ymmärrystä vaarallisista kemikaaleista ja lisätä turvallisuustietoisuuttaan.
Julkaisun aika: 14. helmikuuta 2025
