สารเสริมการหล่อลื่นดีเซล/สารป้องกันการสึกหรอ/CAS68308-53-2
ข้อกำหนด
| รายการ | ข้อกำหนด |
| ความหนาแน่น (20 ℃)/(กก./ลบ.ม.) | 850~1050 |
| ค่าความเป็นกรด (มิลลิกรัม KOH/กรัม) ต้องไม่มากกว่า | ≤1 |
| ความหนืดจลน์ (40 ℃)/(มม.)2/s) | / |
| ความชื้น (เศษส่วนปริมาตร)/% | ≤เครื่องหมาย |
| จุดวาบไฟ (ปิด)/℃ | ≥160 |
| ปริมาณกำมะถัน (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤100 |
| ปริมาณไนโตรเจน (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤200 |
| ปริมาณฟอสฟอรัส (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤15 |
| ปริมาณซิลิคอน (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤15 |
| ปริมาณโบรอน (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤15 |
| ปริมาณคลอรีน (มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤15 |
| ปริมาณโลหะ (Na+K+Mg+Ca+Zn+Fe)/(มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤50 |
| กรดไขมันอิ่มตัว (ร้อยละโดยมวล) | ≤2.5 |
| จุดเยือกแข็ง/℃ | ≤-16 |
| สิ่งเจือปนเชิงกล | ไม่มีข้อมูล |
| น้ำมันดีเซลสามารถกรองสิ่งที่ไม่ละลายน้ำออกได้หลังจากเติมสารช่วยกรอง (โดยเติมสารช่วยกรอง 2% โดยมวล เก็บไว้ที่อุณหภูมิ 7 ℃ เป็นเวลา 24 ชั่วโมง แล้วกรองที่อุณหภูมิห้อง)/(มิลลิกรัม/กิโลกรัม) | ≤48 |
| ประสิทธิภาพการแยกน้ำออกจากน้ำมันดีเซลของสารเติมแต่ง ปริมาตรชั้นน้ำ/มิลลิลิตร | ≥18 |
| ปริมาณกลีเซอรอลอิสระ (เศษส่วนมวล)/% | ≤0.5 |
สารเพิ่มการหล่อลื่นของดีเซลแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ได้แก่ ประเภทกรดไขมันและประเภทเอสเทอร์ของกรดไขมัน ซึ่งสามารถช่วยเพิ่มการหล่อลื่นของดีเซลกำมะถันต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การใช้งาน
1. ลดการสึกหรอ: สารป้องกันการสึกหรอในเครื่องยนต์ดีเซลสามารถสร้างฟิล์มป้องกัน ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
2. การปรับปรุงประสิทธิภาพการหล่อลื่น: สารป้องกันการสึกหรอในน้ำมันดีเซลสามารถปรับปรุงความหนืดและการไหลของน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น ลดแรงเสียดทาน และลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักร
3. คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน: สารเติมแต่งในสารป้องกันการสึกหรอของดีเซลสามารถป้องกันการกัดกร่อนของน้ำมันหล่อลื่นภายใต้สภาวะอุณหภูมิและความดันสูง ช่วยปกป้องชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์จากการเสียหาย ซึ่งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์
4. ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: การใช้สารป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซลยังช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในการปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่
5. เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง: สารป้องกันการสึกหรอในดีเซลสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นประโยชน์อย่างมากในการลดต้นทุนการดำเนินงานและการปล่อยมลพิษ
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
200 กก./ถัง หรือตามความต้องการของลูกค้า
จัดเป็นสินค้าทั่วไปและสามารถขนส่งทางทะเลและทางอากาศได้
การเก็บรักษาและการจัดเก็บ
อายุการเก็บรักษา: 24 เดือนนับจากวันที่ผลิต ในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ยังไม่เปิด เก็บในที่แห้งและเย็น หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงและความชื้น
โกดังระบายอากาศ, การอบแห้งด้วยอุณหภูมิต่ำ, แยกจากสารออกซิไดซ์และกรด
