ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່າມກາງການພັດທະນາທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳເຄມີ, pyromellitic dianhydride (PMDA), ເຊິ່ງເປັນສານປະກອບທີ່ສຳຄັນ, ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຈຸດສົນໃຈຢ່າງງຽບໆ, ສັກຢາກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງເຂົ້າໃນນະວັດຕະກຳຂອງວັດສະດຸລະດັບສູງຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ກະຕຸ້ນຄື້ນໃໝ່ຂອງການສຳຫຼວດໃນທົ່ວອຸດສາຫະກຳ, ສະຖາບັນການສຶກສາ ແລະ ຊຸມຊົນການຄົ້ນຄວ້າ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນວັດຖຸດິບເຄມີອິນຊີທີ່ສຳຄັນ, pyromellitic dianhydride ອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນຕອນທຳອິດ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນມີຄວາມສາມາດພິເສດ. ຈາກດ້ານການຜະລິດ, ວິສາຫະກິດເຄມີພາຍໃນປະເທດຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມໃນການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສາຍການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. [ຊື່ບໍລິສັດ] Chemical Co., Ltd. ຫາກໍ່ສຳເລັດການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຂະບວນການຜະລິດສຳລັບ pyromellitic dianhydride. ເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ນີ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ຄວບຄຸມຕົວກຳນົດຫຼັກຢ່າງແນ່ນອນເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນຂອງປະຕິກິລິຍາ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມບໍລິສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນເກືອບ 3 ເປີເຊັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານສິ່ງເຈືອປົນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຕໍ່ມາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍຜົນຜະລິດຕໍ່ໜ່ວຍເວລາເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20%, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດໄດ້ປຽບໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.
ໃນຂະແໜງການນຳໃຊ້, pyromellitic dianhydride ສ່ອງແສງສົດໃສກວ່າເກົ່າ. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າກຳລັງສຳຫຼວດທ່າແຮງຂອງມັນຢູ່ສະເໝີໃນການພັດທະນາວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນດ້ານວັດສະດຸເອເລັກໂຕຣນິກ, ຟິມ polyimide ທີ່ສັງເຄາະອອກມານັ້ນມີຄວາມໜາພຽງແຕ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງວັດສະດຸສນວນແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ມັນສາມາດທົນຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍໂວນ, ມີຄວາມຄົງທີ່ໄດອີເລັກຕຣິກທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະມີຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບບັນຫາການສນວນ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ຊິບຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງໃນອຸປະກອນສື່ສານ 5G ແລະ ແມ່ນແຕ່ອຸປະກອນສື່ສານ 6G ໃນອະນາຄົດ. ວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກຊັ້ນນຳໄດ້ບັນລຸການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບຜູ້ສະໜອງວັດຖຸດິບຕົ້ນນ້ຳ ແລະ ໄດ້ເປັນຜູ້ນຳໜ້າໃນການທົດສອບຜະລິດຕະພັນຫຸ້ມຫໍ່ຊິບທີ່ມີຟິມ polyimide ໃໝ່, ພະຍາຍາມຢູ່ແຖວໜ້າໃນການແຂ່ງຂັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ຂະແໜງການບິນອະວະກາດກໍ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ຍ້ອນຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ລັງສີຂອງວັດສະດຸທີ່ສັງເຄາະຈາກ pyromellitic dianhydride, ພາດສະຕິກວິສະວະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບປ້ອງກັນນ້ຳໜັກເບົາຢູ່ແຄມຂອງປີກເຮືອບິນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອົງປະກອບໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30%, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຍານອະວະກາດບິນໄດ້ໄກ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອວັດສະດຸທີ່ສັງເຄາະຈາກສານນີ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນຊັ້ນປ້ອງກັນພາຍນອກຂອງສາຍພິເສດຂອງຍານອະວະກາດ, ພວກມັນສາມາດຕ້ານທານກັບລັງສີຄອສມິກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງພາລະກິດອະວະກາດທີ່ສັບສົນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 31 ທັນວາ 2024
